По программной функции Выбор режима движения (Drive Mode, FPA).
При нажатии кнопки MODE, на экране штатной магнитолы появляется новое окно Выбор режима движения, в котором можно выбрать соответствующий режим:
— Эко, режим экономии топлива. В этом режиме руль становится расслабленным, тормоза становятся менее эффективными (ватными, осторожно!). Двигатель явно зажат и задушен по разгону и отзывчивости по нажатию на педаль газа. Появляется более ярко выраженная функция наката при отпущенной педали газа. Режим Эко явно оптимизирован под экономию топлива.
— Комфорт, практический не отличается от стока. Данный режим судя по описанию, предназначен для работы с адаптивной подвеской DCC, но поскольку у меня обычная подвеска, то и работает данный режим просто также как Обычный.
— Обычный, практический никак не отличается от стока и по ощущениям тоже самое, что и режим Комфорт.
— Спорт, очень ярко выраженный режим движения. Руль с увеличением скорости становится тугим, острым при малейшем повороте, и упругим — сам стремится занять обратное центральное положение. Тормоза становятся максимально эффективными, меняется алгоритм при нажатии на педаль тормоза, нажатие на педаль тормоза становится прогнозируемым — сколько нажал столько и тормозит. По двигателю — почти полностью снимается ограничение по динамике и разгону, значительно лучше отзывчивость по нажатию на педаль газа. На полном приводе значительно лучше ощущается подхват с места или при резком ускорении. ОЧЕНЬ динамичный, спортивный и даже явно агрессивный режим движения.
— Индивидуальный, гибкие настройки по выбору водителя. В данном режиме можно самостоятельно по каждой системе установить настройку на выбор из вариантов — Обычный, Спорт, Эко.
В целом по работе программной функции Выбор режима движения (Drive Mode, FPA) — если сравнить с какой-нибудь аналогией, то наверное более близко по схожести можно сопоставить с выбором готового пресета (настройки) в эквалайзере в настройках аудио параметров в аудио/видео плеере — рок, джаз, классика и другие. При выборе одного из вариантов режима движения, по всему автомобиля сразу же задается глобальная конфигурация настроек для следующих систем — рулевого управления, привода (включая двигатель и его отзывчивость на педаль газа, и автоматическую коробку передач), дифференциала, динамического освещения, системы торможения, климатической установки и других систем, в зависимости от комплектации и конфигурации конкретного автомобиля, например, адаптивного круиз-контроля и адаптивной подвески DCC.
Отображение выбранного режима фиксируется в левом верхнем углу в некоторых основных меню на экране в магнитоле и вверху справа в панели приборов.
По ассистенту Распознавания усталости (Pause recommendation, MKE).
Данный функционал является чисто программным сравнением начальной характеристики движения водителя в первые 15 минут движения, где учитываются то, как он вращает руль, включает указатели поворота и нажимает педали, с его последующей манерой движения по трассе на скорости свыше 65км/ч, и в случае, если водитель спустя продолжительно время движения по трассе будет неадекватно вести свой автомобиль, то система распознавания усталости выдаст звуковой сигнал и картинку рекомендации сделать перерыв в панели приборов и на экране магнитолы.
09 блок — адаптации:
[VN]_Center_Console_Buttons:
[LN]_Function_button_3: [VN]_Driving_programm
19 блок — кодирование:
LOl_FPA_Funktion: [VNl_active ]
5F блок — адаптации:
[VO]_Car_Function_Adaptations_Gen2
[LO]_menu_display_charisma: [VN]_activated
[LO]_menu_display_charisma_over_threshold_high:
[VN]_activated
[VO]_Car_Function_List_BAP_Gen2:
[LO]_charisma_0x17: [VN]_activated
[LO]_charisma_0x17_msg_bus: [VN]_CAN_Infotainment
44 блок — кодирование:
[LN]_charisma_funktion: [VN]_active
МКЕ
19 блок — кодирование:
[LO]_MKE_Funktion: [VN]_active
[LO]_MKE_Variante: 7
5F блок — адаптации:
[VO]_Car_Function_Adaptations_Gen2:
[LO]_menu_display_weariness_recognition: [VN]_activated
[LO]_menu_display_weariness_recognition_over_threshold_high: [VN]_activated
[VO]_Car_Function_List_BAP_Gen2:
[LO] weariness_rcognition_0x22
Шина CAN-Inf.
[LO]_weariness_rcognition_0x22_msg_bus — актив.

Так же активируем помощь при спуске с горы для режима бездорожье

03 блок ABS
23 байт— З бит — вкл
28 байт — 5 бит — вкл

19 блок — кодирование
[LO]_FPA_Funktion_HDC: [VN]_active


Изменение подсветки в зависимости выбора режима езды
Im GW 19 FPA_Funktion_AMB: [VN]_not active —> active
Im BCM 09. Ambiente_Farbwahl_FPA_waehlbare_Kopplung: [VN]_not_active —> active
Ambiente_Farbwahl_FPA_waehlbare_Kopplung_Status_hmi_default: [VN]_not_acrive ——> Coupled
Профиль вождения «Комфорт»
ENG153712-ENG154603-Ambientelicht Zuordnung der Farbe zum Fahrprofil-Fahrprofil_1,7 ,23: Значение 7 (Синий) —> 6 (Пурпурный)
Профиль вождения «Нормальный»»
ENG153712-ENG154610-Ambientelicht Zuordnung der Farbe zum Fahrprofil-Fahrprofil_2,4 ,23: Значение4 (Красный) —> 7 (Синий)
Предположительно, номера отдельных профилей вождения:
0: Нет профиля/зажигания от
1: Комфорт
2: Нормальный
3: Спорт
4: ???? (Возможно. Внедорожник?)
5: Эко
Цвета:
1: белый
2: Желтый
3: оранжевый
4: красный
5: розовый
6: фиолетовый
7: темно-синий
8: светло-голубой (цианский)
9: темно-зеленый
10: ярко-зеленый
IDE07873-MAS06193,FPA freigeschaltete Profile-Profil 1,Nicht verwendet,
IDE07873-MAS06194,FPA freigeschaltete Profile-Profil 2,AUTO,
IDE07873-MAS06195,FPA freigeschaltete Profile-Profil 3,Dynamic,
IDE07873-MAS06196,FPA freigeschaltete Profile-Profil 4,Nicht verwendet,
IDE07873-MAS06197,FPA freigeschaltete Profile-Profil 5,ECONOMY,
IDE07873-MAS06198,FPA freigeschaltete Profile-Profil 6,Nicht verwendet,
IDE07873-MAS06199,FPA freigeschaltete Profile-Profil 7,INDIVIDUAL,
IDE07873-MAS06200,FPA freigeschaltete Profile-Profil 8,Nicht verwendet,
IDE07873-MAS08875,FPA freigeschaltete Profile-Profil 9,Nicht verwendet,
IDE07873-MAS08876,FPA freigeschaltete Profile-Profil 10,Nicht verwendet,
IDE07873-MAS08877,FPA freigeschaltete Profile-Profil 11,Nicht verwendet,
IDE07873-MAS08878,FPA freigeschaltete Profile-Profil 12,Nicht verwendet,
💻 С помощью VCDS (ручное кодирование)
Этот метод дает больше контроля и подходит для тонкой настройки.
- Подключите VCDS к диагностическому разъему OBD2 вашего автомобиля и откройте программу на ноутбуке.
- Перейдите в блок «09 – Центральная электроника» (Cent. Elect.).
- Нажмите кнопку «Доступ разрешен» (Security Access — 16) и введите код 31347.
- Выберите пункт «Адаптация – 10» (Adaptation – 10).
- В выпадающем списке найдите и выберите канал «Interior_light_general_settings».
- Теперь вам нужно найти параметры, которые начинаются с
Mapping_fpa_profile_. В зависимости от модели, их может быть 5, 6 или больше (например,Mapping_fpa_profile_1доMapping_fpa_profile_6). - Каждый из этих параметров соответствует одному из режимов движения. Например:
- Для каждого режима задайте числовое значение, соответствующее желаемому цвету из палитры (список ниже).
- Нажмите «Do It!», чтобы сохранить каждое изменение.
- После завершения не забудьте перезагрузить головное устройство (MIB). Обычно для этого нужно зажать кнопку включения/выключения системы до перезагрузки.
🎨 Таблица быстрого соответствия: профиль ↔ цвет
🌈 Создание и назначение пользовательских цветов
Если стандартных цветов недостаточно, вы можете создать свою палитру.
- Для каждого цвета в блоке 09 есть три канала:
-Rotwert Farbe X(красный),-Gruenwert Farbe X(зеленый) и-Blauwert Farbe X(синий). - Подставьте значения RGB (0-255) для нужного вам цвета в эти каналы.
- Чтобы использовать новый цвет, присвойте его номер (например, «10») в канале
Mapping_fpa_profile_X.
🤔 Устранение возможных проблем
- «Автоматическая смена цветов не работает»: Убедитесь, что в настройках головного устройства (MIB) в разделе «Ambient Lighting» выбран режим «Авто» (Automatic) или «В зависимости от профиля вождения» (Driving Profile). Если вы выбрали какой-то цвет вручную, автоматическая привязка к профилю отключается.
- «Пропала подсветка» или не работают каналы адаптации: Это распространенная проблема при неправильном кодировании. В этом случае поможет сброс настроек блока 09 до заводских. Для этого требуется
Adpmap(файл с оригинальными настройками), который можно найти на специализированных форумах. Без этого файла восстановить работоспособность будет сложно. - «Цвет меняется только на виртуальной панели приборов (AID) и экране MIB»: Такое поведение нормально, если ваш автомобиль не оснащен полноценной RGB-подсветкой салона (например, в дверных картах). Кодирование активирует смену цветов только для отображаемых элементов.