Записи от Mazar

Установка кнопки деактивации системы «Start-Stop» — логичный шаг в вашем проекте. Хотя в основе схема подключения похожа на кнопку «A OFF» (Auto-Hold), у неё есть важные отличия в логике работы,…

Ативация выбора режимов движения (Drive Mode Select, или FPA — Fahrprofilauswahl) — это, по сути, «мозг» всей системы. Просто установить кнопку недостаточно: нужно «научить» автомобиль изменять поведение двигателя, коробки передач,…

Классическая схема через блок BCM (J519) Это штатный и самый надёжный способ подключения кнопок в салоне для большинства автомобилей VAG. В этом случае сигнал от кнопки идёт не напрямую в…

Блок ABS 5Q0614517AD/CF (полный каталожный номер 5Q0 614 517 CF) — это гидравлический модуль семейства Conti MK100 IPB, разработанный для платформы MQB концерна VAG. Это топовое исполнение с максимальной функциональностью, включающей поддержку адаптивного круиз-контроля ACC Stop&Go (до полной…

Hill-Hold (также известный как Hill Start Assist, HHC или HHA) — это вспомогательная функция помощи при трогании на подъёме. В отличие от Auto-Hold (который удерживает автомобиль на месте неограниченно долго, пока вы не нажмёте газ, и часто…

Шаг 1: Правильная кодировка блоков Начните с проверки настроек блоков. Это основа, без которой функция не заработает. Для блока ABS (Адрес 03) Убедитесь, что в вашей 46-байтной кодировке активированы правильные…

Теория Существует два варианта инверторов: "Простой" инвертор — артикул 3AA 907 155. Подходит для автомобилей с 2012 года. Работает по зажиганию, можно установить на любой автомобиль. "Умный" инвертор — артикул…

Полная таблица проектов ODIS Engineering для всех моделей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat и Lamborghini.Где найти подходящий проект ODIS-E для своего автомобиля? Метод 1: найдите свой проект в таблице ниже по…

Иногда для выполнения адаптации или кодирования блоков управления на платформе MQB требуется ввести код доступа Security Access. Здесь собраны некоторые известные мне коды, которые используются в инструментах диагностики VCDS и…

1 - Диагностический интерфейс шин данных J533 A - Разъём, 20-контактный T20e Расположение контактов диагностического интерфейса шин данных J533 ПинНаименование1Кл. 302Кл. 303Блок управления для контроля АКБ -J367-, шина LIN4—5Шина CAN-комфорт, Low6Шина CAN-привод, Low7Расширенная шина CAN,…