блок 03- АБС (47-байт, MQB)…
Всем снова привет.
Проблема стара как продукты жизнедеятельности мамонта. Речь об отсутствии информации по описанию блока 03-АБС (Long coding VCDS).
Все что нашел на форуме и в интернете, это чьи-то застарелые потуги «запилить» самостоятельно Labels под данный блок (пацаны без обид).
Вот, думал я, лентяи не могут собрать информацию воедино да и убрав пробелы, выстроить в текстовом файле друг за другом многочисленные строчки «LC, 00 -LC, 46″…
А вот щас как возьму да и сделаю…
Ага! На-се Ни Хрена-се Вам! (Ну не Вам — Мне!)
Что показал VCDS — Labels не прочитал.
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: No
Part No SW: 5Q0 614 517 CR HW: 5Q0 614 517 AD
Component: ESC H25 0523
Revision: 00000000 Serial number: 60558000000112
Coding: 0AEE6A9A3422236F477B060462C74950562CC4E2604692313820F0084282420B002E64121A03102F35351919323200
Shop #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_Brake1UDSContiMK100IPB 037009
ROD: EV_Brake1UDSContiMK100IPB_037_VW37.rod
VCID: 0304B7908A15195E97-8056
В поиске кодирования подобного оборудования на буржуйских сайтах было установлено, что Labels должен быть:5Q0-614- 517-ХХ.CLB (или .LBL). Найден такой перекодирован, открыт текстовым редактором …И?
И как у всех «голый васер» (пардонь-те за феню)…
СЦУКО… Борьбу продолжил и, найденная на просторах буржуйских форумов информация позволила начать «запиливать» новый (не факт, что полностью правильный, но что-то подсказывает вероятность его правильности)…
Еще раз повторюсь, практически все что было ранее на форуме ввиду новой платформы MQB, новой MK100 ABS, и версии 9 (или выше) — ни фига «не рулит…».
Познаю мир как могу (кто сказал? есть эрудиты?)… Поэтому смотрим описание байтов ниже, пишем комментарии или поправки (неплохо бы со ссылкой на источник), каждому помогающему буду благодарен!
Всем добра!
И так (в скринах есть обозначение YY и NN, которые можно не принимать во внимание, первое это биты от моей кодировки, второе биты от кодировки «донора», включенные в том или ином случае, но там где есть надписи — это буржуйская информация, предполагаю проверенная, у меня больше чем на 90% бьется с моей кодировкой)
СКРИНЫ для визуализации.
ПОД СКРИНАМИ ПРАВИЛЬНЫЕ ТЕКСТОВЫЕ УТОЧНЕНИЯ байтов от 2020 Г. (БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ) :

01 VW Golf (5G1) (AU1) (BQ1)
04 VW Golf Variant (BX5)
0A VW Tiguan (AD1)
0B VW Tiguan Allspace (BW2)
0D VW Arteon (3H7)
0E VW Passat Saloon (CB2)
0F VW Passat Estate (CB5)
10 Audi A3 8V (Hatchback)
12 Audi A3 8V (Sportback)
13 Audi A3 8V (Limousine)
1D Skoda Superb 3V
20 SEAT Leon FR 4D
31 Audi S3 8V & A3?
32 Audi S3 8V (Sportback)
43 VW Golf Variant (BX6)
44 VW Atlas (CA1)
70 VW Jetta (BU3)


07 SKODA
F1 Audi A3 8V (6/6 scans)
FA VW Arteon
FA VW Golf (NAR)
FA VW Golf (Australia)
FA VW Golf Variant
FA VW Golf (Italy)
FA VW Tiguan
FB VW Jetta
FC VW Atlas
FC VW Passat B8
FF Audi
EC VW Arteon EU
EC VW Passat EU
EE Seat Leon FR 4D
EE Tiguan EU

40 Audi A3 8v Facelift E-Tron
62 Audi A3 8V (2/5 scans)
62 Octavia Lux
62 Golf (RoW)
6A Audi A3 8V (3/5 scans)
6A Golf Variant
6A Jetta
6A Octavia Normal
6A Golf (Italy)
6A Tiguan MQB EU
6B Arteon
6B Atlas
6B Golf
6B Golf Top-Sport (A8H)
6B Octavia SPORT
6B Tiguan MQB (NAR)
7A VW Passat
8A Audi A3 8V

8D VW Atlas
8F VW Passat
91 Skoda Осtavia
9A VW Arteon
9A VW Tiguan RoW
A1 VW Golf
A2 Audi A3 8V (6/6 scans)
A4 VW Tiguan NAR

14 270mm
20 288mm (PR. 1ZE)
24 288mm (PR. 1LM, 1ZE)
31 312mm (PR. 1ZK)
34 312mm (PR. 1LV, 1ZA, 1ZD)
50 340mm (PR. 1LM)
54 340mm (PR. 1LA, 1LJ)
80 (PR. 1LI)
84 (PR. 1LI)


09 Golf 7 & Golf 7R
0A Audi A3 8V
0A VW Golf (Greece)
0B Tiguan
12 Audi A3 8V
19 Golf (Italy)
1A Atlas 2.0 & 3.6
1B Tiguan (NAR)
21 2019 Golf R
21 Jetta
22 Audi A3 8V
23 Arteon
2A Audi A3 8V


00 Skoda (DSG)
01 Audi A3 8V (6MT) (2/2 scans)
01 Audi A3 8V (DSG) (2/4 scans)
03 Audi A3 8V (DSG) (2/4 scans)
03 VW Golf (Greece)
40 GTI (6MT)
40 Skoda (6MT)
41 Golf R (DSG)
45
47 Golf (Italy)
47 Tiguan EU 47-AH-hybrid
80 GTI (DSG)
89 Audi A3 8V E-Tron
C5



02 FWD (NAR)
03 AWD (NAR)
06 FWD (RoW)
07 AWD (RoW)
Bit 0 checked AWD System Installed
Bit 1 checked Type Requirements for NAR (possibly China as well)
Bit 1 & 2 checked Type Requirements for RoW
Bit 3 Unknown at this point
Bit 7 ROP Load Detection


40 Golf (RoW)
40 GTI 6MT (NAR)
41 Audi A3 8V (6/6 scans)
41 Golf R
41 Golf (Italy)
41 GTI DSG (NAR)
60 MK7.5 GTI 6MT (NAR)
62 Tiguan EU
80 GTI DSG (NAR)
81
90 MK7.5 Golf R
A0 Alltrack
A0 Arteon
A0 Jetta
A2


24 272mm w/ Torsion Bar Rear Suspension
25 272mm w/ Torsion Bar Rear Suspension (PR. 1KE/1KQ)
28 272mm w/ Multi-Link Rear Suspension
29 272mm w/ Multi Link Rear Suspension (PR. 1KE/1KT)
49 300mm w/ Multi-Link Rear Suspension (PR. 1KU)
68 310mm w/ Multi-Link Rear Suspension (PR. 1KW)
69 310mm w/ Multi-Link Rear Suspension (PR. 1KY/1KZ)
Внимание. На скрине ошибка «312мм» и 68 и 69 это 310 мм !
У Вас есть Тайд Информация, тогда мы идем к Вам… Други мои не жидитесь, а делитесь! 🙂
Далее:
Байты 15 — 22 являются инверсией байтов 00,02,04,06,08,10,12,14 — поэтому скрины не выкладываю.
Bytes 15~22 are binary mirrors of their corresponding bytes
(Byte 15 is a mirror of byte 0, Byte 16 is a mirror of byte 2, etc.)
So, lets say that Byte 0 is 0E
Take the Binary value of 0E (Binary 00001110 in LCODE)
and read it backwards to get the mirror of the byte
Which would make Byte 15 be 70 (Binary 01110000 in LCODE)
Original: 00001110
Mirror: 01110000
Переходим к 23 байту:

Bit 0 Autohold Enabled
Bit1-2 XDS Settings
Bit 3 HDC / Offroad Function Enabled
Bit 4 Multi Collision Braking Enabled Включено Многоударное Торможение )))) АБС
Bit 5 Emergency Braking Enabled Включено Экстренное Торможение
Bit 6 Start/Stop Installed
Bit 7 DSR
Если
Bit 1 & 2 unchecked (выключены) XDS OFF
Bit 1 checked (включен) XDS up to 110kw (147hp)
Bit 2 checked XDS 132/135/155kw
Bit 1 & 2 checked XDS 162kw and above

Bit 0
Bit 1~4 Cruise Control Settings
Bit 5 PLA3 Installed
Bit 6 PLA related
Bit 7 Trailer Assist Installed
Если
Bit 1~4 unchecked Without ACC, Without Front Assist, Without AEB (PR. 8T0, 8T2)
Bit 4 checked Without ACC, With Front Assist, With AEB (PR. 8T0, 8T2)
Bit 2 & 4 checked With ACC, With Front Assist, With AEB (PR. 8T5/8T7)
Bit 1, 2 & 4 checked With ACC, With Front Assist, With AEB (PR. 8T3)
Bit 3 & 4 checked With ACC, With Front Assist, With AEB (PR. 8T3/8T8)

Bit 0~1 Hill Hold Control
Bit 2 UNKNOWN
Bit 3 UNKNOWN
Bit 4 UNKNOWN
Bit 5~7 Starting Torque
Если
Bit 0 &1 unchecked Without Hill Hold Control (PR. UG0)
Bit 0 checked With Hill Hold Control (PR. UG1, UG5)
Bit 0 & 1 checked Unknown
Если
Bit 5 checked 1.0/1.2/1.4/1.6L Gasoline
Bit 6 checked 1.6 TDI/2.0L Gasoline/3.6L VR6
Bit 5 & 6 checked 2.0L TDI


Bit 0~1 Front Left Wheel Speed Sensor Type
Bit 2~3 Front Right Wheel Speed Sensor Type
Bit 4~5 Rear Left Wheel Speed Sensor Type
Bit 6~7 Rear Right Wheel Speed Sensor Type
Если
Bit 4 & 5 unchecked Standard Wheel Speed Sensor
Bit 4 checked Bi-Directional Wheel Speed Sensor (Multi-Link Rear Suspension)
Bit 4 & 5 checked Bi-Directional Wheel Speed Sensor (Torsion Bar Rear Suspension)
Bit 6 & 7 unchecked Standard Wheel Speed Sensor
Bit 6 checked Bi-Directional Wheel Speed Sensor (Multi-Link Rear Suspension)
Bit 6 & 7 checked Bi-Directional Wheel Speed Sensor(Torsion Bar Rear Suspension)

Bit 0 VAQ Installed
Bit 1 PLA2 w/ Braking Intervention Installed
Bit 2~3 Dynamic Start Assist
Bit 4~6 TPMS Configuration
Bit 7 DCC Installed
Если
Bit 4, 5, & 6 unchecked Without TPMS (PR. 7K0) / TPMS High (PR. 7K3)
Bit 5 checked Indirect TPMS w/o Radio (PR. 7K9+8AA)
Bit 4 & 5 checked Indirect TPMS w/ Radio (PR. 7K9+I8A/I8B/I8D/I8E/I8H)
Bit 4 & 6 checked Indirect TPMS w/ Radio (PR. 7K6+I8A/I8B/I8D/I8E/I8F/I8H)
Bit 5 & 6 checked Indirect TPMS w/o Radio (PR. 7K1+8AA)
Bit 4, 5 & 6 checked Indirect TPMS w/ Radio (PR. 7K1+I8A/I8B/I8D/I8E/I8H)


Bit 0~1 Driver Out Apply Version.
Bit 2 Autohold turn on message
Bit 3 Forward Collision warning pedestrian
Bit 4 BAP — Autohold
Bit 5 BAP — Hill Descent Control
Bit 6 BAP — ESC Button
Bit 7 BAP — TPMS button (PR. 7K1, 7K6, 7K9)

Bit 0~3 ESC Configuration
Bit 5 Emergency Alert (AWV) Installed
Bit 7 Side Assist (RCTA) Installed

x1 ESC ON
x2 ESC ON/ASR OFF
x3 ESC ON/ESC SPORT
x4 ESC ON/ESC OFF
x5 ESC ON/ASR OFF/ESC OFF
x6 ESC ON/ESC SPORT/ESC OFF
x7 ESC ON/ASR OFF/ESC OFF
x8 ESC ON/ESC SPORT/ESC OFF
x9 ESC ON/ASR OFF/ESC SPORT
xA ASR ON/ASR OFF/ESC SPORT

И снова как видим 24, 25,26,28 у меня практически нет описания. А у буржуев есть.
Gentlemen, Sie können helfen, wie Gott Sie segnen
По байтам 30-46 вообще никакой инфы нет, даже у буржуев…
сами файлы 5Q0-907-379-IPB-V1:
labels.lbl
labels.clb
И напоследок
Всем кто меняет сток Тормоза, имейте ввиду в длинной кодировке блока содержится диапазон дублирующих реверсивных байт. Чтобы блок принял кодировку надо поменять значения не только в 04 и 14 байте, но и в их реверсиях 17 и 22 байте.
И так:
* 04 байте значение 54, и видим новую двоичную кодировку – 01010100
* 14 байте значение 69, и видим новую двоичную кодировку – 01101001
Затем:
* 17 байт и вводим там двоичную кодировку 4го байта, но в реверсе – 00101010
Видим, что значение байта стало — 2A
* 22 байт и вводим там двоичную кодировку 14го байта, но в реверсе – 10010110
Теперь значение байта – 96
Подытожим:
(передние 312 —> 340)
04 байт 34 —> 54
17 байт 2C —> 2A
(задние 300 —> 310)
14 байт 49 —> 69
22 байт 92 —> 96
ДОП РЕСУРС:
Или ЕНТО
https://vagcode.info/components/efbab7a1101fcb2f90f024fd86f2caab.html